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黄冈有望新建7个飞机场,构建“1+7”航空格局,麻城的飞机场却有点“特殊”!

发布时间: 2021-8-16 10:35 阅读量: 126 0
加快推进“1+7"航空机场建设,积极规划建设麻城大别山支线机场,加快建设浠水、武穴、红安等通用机场,大力推动黄梅、罗田、英山、蕲春通用机场建设。

——摘自《黄冈十四五规划》

黄冈有望新建7个飞机场,构建“1+7”航空格局,麻城的飞机场却有点“特殊”!

飞机场,一般分为军用和民用两大类。民用机场又分为运输机场和通用机场。一般来说,省会城市以及部分地级市都是拥有民用运输机场的,譬如武汉天河机场、宜昌三峡机场、恩施许家坪机场。麻城大别山通用机场

众所周知,麻城是大别山地区第一个建设通用机场的县市,即麻城大别山通用机场。但是这种所谓的飞机场和民用运输机场却有很大区别,主要体现在它不具备承担长途旅客和货物运输的功能,更多的是用来做撒撒农药、搞搞培训、看看风景等之类的事情。

黄冈有望新建7个飞机场,构建“1+7”航空格局,麻城的飞机场却有点“特殊”!

麻城建设的大别山通用机场,以后将会在全国范围内“遍地开花”。根据我国的通用机场发展安排,未来将在我国2800多个县都建设一个通用机场,实现全国所有的县市都有通用机场。所以说,以后县市建设通用机场并不是什么稀奇事,但能够建设支线机场才会令人“刮目相看”。

支线机场

支线机场,往往属于地级市的特权,因为它具备承担长途旅客和货物运输的功能。迄今为止,在湖北省共有5个支线机场,它们分别地处宜昌、襄阳、十堰、恩施、神农架等城市。作为湖北人口第二大地级市的黄冈,将如何布局未来的航空格局呢?

黄冈有望新建7个飞机场,构建“1+7”航空格局,麻城的飞机场却有点“特殊”!

根据黄冈市十四五规划,黄冈将构建“1+7”航空机场格局,“1”是指规划建设麻城大别山支线机场,“7”是指建设浠水、武穴、红安、黄梅、罗田、英山、蕲春等通用机场。麻城建设一个支线机场,其它县市均为通用机场。

黄冈有望新建7个飞机场,构建“1+7”航空格局,麻城的飞机场却有点“特殊”!黄冈唯一规划的支线机场

早在十几年前,麻城就开始谋划建飞机场,只是在近几年才获批建设麻城大别山通用机场。麻城通用机场项目,地处麻城五脑山国有林场虎形地村,占地537亩,投资3.5亿元。麻城计划以大别山通用机场为依托,建设大别山支线机场。

麻城是大别山地区最先建设通用机场的县市,但潢川、金寨等县市已在筹建支线机场。目前,麻城支线机场项目不仅得到了黄冈的大力支持,而且已纳入湖北省“十四五”规划重点项目库,希望项目早日开工建设。

黄冈有望新建7个飞机场,构建“1+7”航空格局,麻城的飞机场却有点“特殊”!黄冈的7个通用机场

在黄冈十四五规划中明确表示,将建设浠水、武穴、红安、黄梅、罗田、英山、蕲春等7个通用机场。但是建通用机场是一件程序极为繁琐、过程极为复杂的一件事情,往往需要“十年磨一剑”。如果说麻城的通用机场在工地上,而其它7个县市的通用机场却还在纸上。

我们一起来看看这7个通用机场的相关情况吧!

黄冈有望新建7个飞机场,构建“1+7”航空格局,麻城的飞机场却有点“特殊”!

01浠水通用机场

浠水通用机场,拟选址在浠水县洗马镇,这里位于浠水、英山、蕲春、罗田四县交界处,区位优越,交通便利。项目处于前期研究阶段,没有开工。

02武穴通用机场

武穴通用机场,计划选址在武穴市石佛寺镇、大金镇、花桥镇,总投资约10亿元。武穴通用机场早在2016年就签订了协议,但是至今依然没有开工建设。

黄冈有望新建7个飞机场,构建“1+7”航空格局,麻城的飞机场却有点“特殊”!03红安通用机场

红安通用机场,位于红安县城以南、高桥镇东北方向。2017年,红安通用机场建设指挥部正式成立。预计占地3500亩,总投资20亿元。但是项目依然没有开工建设。

04黄梅通用机场

黄梅通用机场,处于前期研究阶段。根据之前航空公司考察黄梅通用机场选址,项目选址可能在小池滨江新区。

05罗田通用机场

卓尔罗田通用机场,拟选址在罗田县骆驼坳镇彭家圈村。项目占地面积约1000亩,总投资约为10亿元。2018卓尔航空产业集团与罗田县正式签约,但项目依然没有开工建设。

黄冈有望新建7个飞机场,构建“1+7”航空格局,麻城的飞机场却有点“特殊”!06英山通用机场

英山通用机场,初步选址为杨柳湾镇桥头边村、方家咀乡四颗枫村区域。目前,该项目处于前期研究规划阶段。

07蕲春通用机场

蕲春通用机场,拟选址在蕲春县漕河镇彭祖村、铁山村。蕲春通用机场项目与航空公司在2019年年底进行了签约,项目处于前期研究阶段。

黄冈有望新建7个飞机场,构建“1+7”航空格局,麻城的飞机场却有点“特殊”!

希望黄冈各县市机场项目早开工、早建成、早受益,共同构建黄冈“1+7”航空格局。

未来可期,加油各位县市!

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